Leipzig–Chemnitz: Nordabschnitt (Leipzig–Geithain)

Das Projekt

Steckbrief

  • Ort: Leipzig–Geithain
  • Baumaßnahme: Elektrifizierung und zweigleisiger Ausbau
  • Projektstand: in Planung
  • Projektsammlung: Leipzig–Chemnitz

Die Pla­nun­gen zum Aus­bau des 44 Ki­lo­me­ter lan­gen Nord­ab­schnitts zwi­schen Leip­zig, Bad Lau­sick und Geit­hain wer­den eben­falls durch den Frei­staat Sach­sen fi­nan­ziert. Die Pla­nung und der Bau wur­den durch das Bund-Län­der-Ko­or­di­nie­rungs­gre­mi­um (BLKG) be­schlos­sen. Die Fi­nan­zie­rung aus Mit­teln des In­ves­ti­ti­ons­ge­set­zes Koh­le­re­gio­nen (InvKG) ist ab­ge­si­chert. Mit der Unterzeichnung der Vereinbarung am 24. Juli 2024 fällt auch der Startschuss für die Planung des Nordabschnitts zwischen Bad Lausick und Geithain der Strecke Leipzig–Chemnitz. Diese Strecke soll ebenfalls elektrifiziert und zweigleisig ausgebaut werden. Die Vorbereitungen für die Planung sind bereits gestartet. Jetzt stehen die nächsten Planungsschritte wie Vermessung, Umweltuntersuchungen und die Trassierung an.

Projektkenndaten

  • Streckenlänge: 44 Kilometer (Nordabschnitt)
  • Elektrifizierung und der teilweise zweigleisige Ausbau mit Mitteln des Investitionsgesetzes Kohleregionen (InvKG)

Projektziele

  • Taktverdichtung
  • Ausbau für Fernverkehr (SPFV)
  • Umbau/Erneuerung von Bahnhöfen und Haltepunkten
  • Elektrifizierung und überwiegend zweigleisiger Ausbau der Strecke
  • Erreichbare Geschwindigkeit: 160 km/h

Status Quo

  • Un­be­denk­lich­keitsprüfung des Ei­sen­bahn­bun­des­amt (EBA) für die Leis­tungs­pha­se 1 und 2 liegt vor
  • Auf­nah­me der Pla­nungs­ak­ti­vi­tä­ten
  • zwi­schen Leip­zig En­gels­dorf und Bad Lau­sick sind 80% der Vor­pla­nung be­reits fer­tig­ge­stellt und kön­nen fort­ge­setzt wer­den
  • für die rest­li­chen Ab­schnit­te liegt be­reits eine Grund­la­gen­er­mitt­lung vor
  • weitere Planungsschritte, wie Vermessung, Umweltuntersuchungen sowie die Trassierung starten

Kommunikation

  • Bilaterale Gespräche mit den einzelnen Kommunen entlang der Strecke
  • Start der externen Kommunikation ab 10/2023 – Revierupdate

Herausforderung

  • Beteiligung der unterschiedlichen Interessenlagen
  • Gesicherte Finanzierung innerhalb der einzelnen Leistungsphasen

Mediathek

29.11.2023

Up­date Elek­tri­fi­zie­rung ABS Leip­zig–Chem­nitz Nordab­schnitt

© @ DB InfraGo
Blick Richtung Bad Lausick
19.06.2023

Blick Richtung Bad Lausick

© DB InfraGO AG
Bahnhof Hopfgarten
19.06.2023

Bahnhof Hopfgarten

© DB InfraGO AG
Haltepunkt Otterwisch
19.06.2023

Haltepunkt Otterwisch

© DB Netz AG

Kontakt

Team Stakeholdermanagement

DB InfraGO AG
Brandenburger Straße 1
04103 Leipzig

Haben Sie Fragen zum Projekt? Dann können Sie uns gern kontaktieren:

leipzig-chemnitz@deutschebahn.com