Strukturwandel Kohleregionen

Investition in eine nachhaltige Zukunft

Aktuelles

Es wird grün: Bitterfelds Bahnhofsgebäude im Rohbau fertig
16.04.2024

Es wird grün: Bit­ter­felds Bahn­hofs­ge­bäu­de im Roh­bau fer­tig

Neu­es Emp­fangs­ge­bäu­de aus re­cy­cel­tem Alu­mi­ni­um in Bern­stein­op­tik  •  Be­grün­tes Dach mit Pho­to­vol­ta­ik und kli­ma­neu­tra­le Fern­wär­me  •  WLAN und Schließ­fä­cher für mehr Rei­sen­den­kom­fort  •  Zu­künf­tig be­que­mer mit Rad, Bus und Pkw zum Bahn­hof

Schwellentausch führt zu Einschränkungen im Zugverkehr zwischen Chemnitz und Leipzig
15.04.2024

Schwel­len­tausch führt zu Ein­schrän­kun­gen im Zug­ver­kehr zwi­schen Chem­nitz und Leip­zig

Schwel­len wer­den prä­ven­tiv ge­tauscht, da­mit Züge wäh­rend des Kul­tur­haupt­stadt­jah­res 2025 ver­läss­lich fah­ren kön­nen • Zwei Bau­etap­pen: Chem­nitz – Burg­städt vom 20.05. bis 10.07.24 und Burg­städt – Geit­hain vom 5.8. bis 18.10.24

Martin Walden, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn für Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen und Dr. Lydia Hüskens, Sachsen-Anhalts Ministerin für Infrastruktur und Digitales beginnen symbolisch die Modernisierung der Gleise und von elf Stationen zwischen Merseburg und Querfurt
09.04.2024

Mo­der­ni­sie­rung der Glei­se und Sta­tio­nen zwi­schen Mer­se­burg und Quer­furt

Am 8. April be­ginnt die Deut­sche Bahn (DB) mit den Bau­ar­bei­ten zur Mo­der­ni­sie­rung von ins­ge­samt elf Sta­tio­nen zwi­schen Mer­se­burg und Quer­furt. Die fi­nan­zi­el­len Mit­tel für die bar­rie­re­freie Ge­stal­tung der Bahn­stei­ge kom­men zum über­wie­gen­den Teil aus dem In­ves­ti­ti­ons­ge­set­zes Koh­le­re­gio­nen (InvKG).

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Strukturwandel

Die Deut­sche Bahn (DB) un­ter­stützt im Mit­tel­deut­schen Re­vier, in der Lau­sitz so­wie im Rhei­ni­schen Re­vier den Wan­del zu ei­ner nach­hal­ti­gen, kli­ma­neu­tra­len Wirt­schaft. Das im Au­gust 2020 in Kraft ge­tre­te­ne Struk­tur­stär­kungs­ge­setz Koh­le­re­gio­nen (St­StG) ist die ge­setz­li­che Grund­la­ge für Fi­nanz­hil­fen in den Koh­le­re­gio­nen. 

Mit dem dar­in ent­hal­te­nen In­ves­ti­ti­ons­ge­setz Koh­le­re­gio­nen (InvKG) wur­den u. a. Pro­jek­te für den Aus­bau der Schie­nen­in­fra­struk­tur be­nannt.

Ver­bes­ser­te An­bin­dung der vom Struk­tur­wan­del ge­präg­ten länd­li­chen Re­gio­nen an die über­ge­ord­ne­ten Me­tro­po­len so­wie eu­ro­päi­schen Ver­kehrs­kor­ri­do­re

Stei­ge­rung der At­trak­ti­vi­tät von Städ­ten und Ge­mein­den als Wohn- und Ar­beits­or­te

Er­leich­te­rung des Pen­delns in um­lie­gen­de Me­tro­po­len und be­nach­bar­te Bun­des­län­der

För­de­rung der An­sied­lung von Fir­men

CO2-Aus­stoß in den be­trof­fe­nen Re­gio­nen zu sen­ken so­wie die kli­ma­neu­tra­le Mo­bi­li­tät ei­nen wich­ti­gen Schritt vor­an­zu­brin­gen

Karte Mitteldeutsches Revier