Neben dem Mitteldeutschen Revier sind die weiteren Fördergebiete das benachbarte Lausitzer Revier oder auch das Rheinische Revier.
Aufgrund der Nähe des Mitteldeutschen Reviers zum benachbarten Lausitzer Revier erstrecken sich einzelne Projekte, wie zum Beispiel der Knoten Falkenberg mit seinen insgesamt 203 km Streckenlänge über beide Reviere über die Bundesländer Brandenburg und Sachsen-Anhalt.
Auch hier unterstützt die Deutsche Bahn (DB) revierübergreifend den Wandel hin zu einer nachhaltigen, klimaneutralen Wirtschaft und verbessert die Anbindung, der vom Strukturwandel geprägten ländlichen Regionen an die übergeordneten Metropolen sowie die europäischen Verkehrskorridore.